無(wú)塵車間施工方案
隨著時(shí)代的進(jìn)步,無(wú)塵車間的使用越來(lái)越普遍,很多公司都有自己的無(wú)塵車間,但無(wú)塵車間建造起來(lái)不是那么簡(jiǎn)單的,特別是無(wú)塵車間施工時(shí)我們要考慮很多東西!
一、施工前確認(rèn)工程設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求,并與各專業(yè)進(jìn)行交流,討論交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題。工程施工中,由于未及時(shí)與電氣專業(yè)溝通,導(dǎo)致插座開關(guān)與觀察窗重疊。
二、檢查工程所用主要材料、設(shè)備是否合格,必要時(shí)要請(qǐng)業(yè)主參與檢查。由于未對(duì)觀察窗作檢查工作,就安裝觀察窗,業(yè)主查看之后對(duì)觀察窗質(zhì)量不滿意,導(dǎo)致觀察窗更換并重新安裝。
三、施工過(guò)程中加強(qiáng)進(jìn)度控制及質(zhì)量控制。
四、潔凈室施工管理制度要嚴(yán)格執(zhí)行。
五、工程施工中,材料是先到頂板,后到墻板。但是,施工起頭基本都是從立墻板開始,然后跟著吊頂板。所以,導(dǎo)致了施工材料需求和材料供給之間的矛盾。
六、二、三樓有許多板材都是立到樓板大梁底部,由于搬運(yùn)及吊頂上部布滿管線管道,所以板材都切割使用??梢杂喌蹴敻叨鹊陌宀?,然后各房間之間可以用鐵皮封堵。
七、門洞預(yù)留的時(shí)候未考慮直流平水泥及PVC地板的厚度,導(dǎo)致潔凈室鋼質(zhì)門安裝后門底部與地坪摩擦。
八、風(fēng)淋室安裝以后風(fēng)淋的風(fēng)速較小,不能滿足吹淋的要求。檢查多次后,是電機(jī)的相序接錯(cuò),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),風(fēng)速過(guò)小。
九、一樓板材先到貨的為一些根據(jù)圖紙尺寸的非標(biāo)板和標(biāo)準(zhǔn)板,剩余的很大一部分是要施工過(guò)程中測(cè)量尺寸加工的。由于非標(biāo)板材尺寸與現(xiàn)場(chǎng)的差異及沒有非標(biāo)板材的銜接,導(dǎo)致板縫對(duì)齊重新調(diào)整及板材排布過(guò)程中缺少材料,最終導(dǎo)致施工進(jìn)展不明顯。
中山科瓦特公司在無(wú)塵車間施工方面有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn),能夠高效地完成客戶交代的項(xiàng)目,滿足客戶的一切需求。
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